TCA Sidestick Airbus Edition

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Disponibilidad: 31 de octubre, 2020

Réplica ergonómica de la mundialmente famosa palanca de control lateral de Airbus. Joystick ambidextro con módulos intercambiables, que cuenta con tecnología magnética y función integrada de avión de pasajeros. Compatible con PC.

69,99 €
Nuevo

Sobre el producto:

Esta réplica ergonómica de la palanca de control lateral de Airbus (tipo A320/A320neo, escala 1:1) incorpora 12 botones de acción remapeables que ofrecen una multitud de posibilidades, más un eje de aceleración integrado con mecanismo inversor de empuje (una característica exclusiva en los aviones de pasajeros).

El diseño del cabezal del joystick es a la vez versátil y modular, gracias a los módulos intercambiables de botones del cabezal del joystick.

Puedes ajustar fácilmente la configuración de la palanca de control lateral antes de cada despegue, para satisfacer tus necesidades: comandante, copiloto o con la palanca de control lateral en la posición central para vuelo en solitario.

El timón se puede usar girando el mango de la palanca de control lateral, para facilitar el vuelo a los pilotos multitarea.

Esta función de timón integrada en el mango de la palanca de control lateral también incluye un sistema de bloqueo para una experiencia de vuelo comercial más realista.

El TCA Sidestick Airbus Edition incorpora el famoso sistema patentado de Thrustmaster H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology), que garantiza sensaciones aún más realistas gracias a los sensores magnéticos que proporcionan una resolución de hasta 14 bits.

Esta tecnología de sensor magnético sin contactos, que carece de potenciómetros, proporciona una vida útil ilimitada a la palanca de control lateral.

El producto es compatible con PC (Windows 10, 8).

Puntos clave:

  • 17 botones de acción con identificación estilo “braille”.
  • Inspirada en la famosa palanca de control lateral de Airbus: réplica ergonómica a escala 1:1.
  • 4 módulos intercambiables de botones del cabezal del joystick, y 12 botones remapeables para una multitud de posibilidades en vuelo y en el suelo.
  • Acelerador con mecanismo inversor de empuje integrado, y control del timón girando el mango de la palanca de control lateral (bloqueable/desbloqueable).
  • Tecnología de sensor magnético sin contactos, que carece de potenciómetros, para lograr una vida útil ilimitada y una precisión óptima.
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